آقای علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در گفتگو با شهر، درباره جزئیات خط ۱۰ مترو تهران، توضیح داد: خط ۱۰ مترو تهران از محدوده تهرانپارس (منطقه ۴) آغاز و از مناطق یک، ۳، ۲ و ۵ عبور می کند و درنهایت به وردآورد (منطقه ۲۲) ختم می شود.
او ضمن اشاره به تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران در اواخر بهمن ۱۳۹۸ توسط شورای عالی ترافیک، بیان کرد: خط ۱۰ مترو تهران جزو چهار خط جدید طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران است. مناقصه انتخاب مشاور در اواخر سال گذشته برگزار شد و درنهایت اوایل امسال مشاور طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران تعیین شد و فعالیت خود را آغاز کرد.
علی امام با بیان اینکه خط ۱۰ مترو تهران شامل پنج مرحله اجرایی است، افزود: مرحله اول ساخت مترو از محدوده نمایشگاه بین المللی تا محدوده کوهسار است. خط ۱۰ مترو تهران به روش TOD یا توسعه حمل و نقل محور ساخته می شود.
او درباره تأمین منابع مالی ساخت این خط، گفت: منابع مالی پیشین برای تکمیل خطوط قبلی استفاده خواهد شد و برای ساخت هر خط جدید نیاز به منابع نقدی و به خصوص غیرنقدی است. این منابع غیرنقدی شامل املاک، زمین، مجتمع ایستگاهی، سرماهی گذاری بخش خصوصی و ... است که تأمین این موارد برای ساخت خط ۱۰ مترو تهران درحال انجام است.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پاسخ به این پرسش که چه تعداد دستگاه حفاری تونل برای ساخت خط ۱۰ مترو تهران وجود دارد، بیان کرد: درحال حاضر دو دستگاه TBM یا حفاری تونل در شهر تهران آزاد است و دو دستگاه دیگر در سال ۱۴۰۰ آزاد خواهد شد. چهار دستگاه حفار تونل در سال آینده می توانند برای ساخت خط ۱۰ مترو و دیگر خطوط جدید مورد استفاه قرار گیرند.