تحلیلگران عقیده دارند تقاضای جهانی برای نفت تا پایان امسال میلادی به سطح قبل از بحران کرونا یعنی حدود ۱۰۰ میلیون بشکه در روز باز می‌گردد که نتیجه افزایش تقاضا برای بنزین، دیزل و سوخت است.

طبق گفته این تحلیلگران، سوخت هواپیما که حدود ۸ درصد از تقاضای جهانی نفت را تشکیل می‌دهد همچنان پایین خواهد ماند و در ۲۰۲۲ یا حتی ۲۰۲۳ به سطح قبل از بحران کرونا می‌رسد.

 جیوانی سریو، سرپرست تحقیقات موسسه ویتول در وبیناری با میزبانی بلومبرگ گفت تقاضای نفت تا پایان امسال میلادی به عدد جادویی ۱۰۰ میلیون بشکه در روز می‌رسد ولی همه چیز تا حد زیادی بستگی به گسترش واکسیناسیون کرونا دارد که انتظار می‌رود در تابستان سرعت بگیرد.

 وی گفت افزایش فعالیت کارخانه‌ای باعث بالا رفتن تقاضا برای نفت خواهد شد و تقاضا برای بنزین، نفت گاز و سایر سوخت‌ها تا پایان سال به سطح قابل توجهی خواهد رسید. ولی دورنمای سوخت هواپیما همچنان ضعیف است و تقاضا برای آن به سختی در ۲۰۲۲ به سطح قبل از کرونا می‌رسد.

 ناتاشا کانوا، سرپرست استراتژی کالا در موسسه جی پی مورگان هم عقیده دارد تقاضای نفت تا دسامبر ۲۰۲۱ به سطح ۲۰۱۹ می‌رسد ولی تقاضا برای سوخت هواپیما تا ماه مه ۲۰۲۲ بهبود نخواهد یافت.

راجر براون، مدیرعامل شرکت انرژی وارو هم انتظار ندارد تقاضا برای سوخت هواپیما حداقل تا ۲۰۲۳ یا حتی ۲۰۲۴ بهبود یابد ولی نسبت به بهبود تقاضا برای بنزین و دیزل امیدوار است. وی گفت: «مسئله فقط مربوط به رفتار مصرف‌کننده نمی‌شود بلکه سرعت واکسیناسیون هم اهمیت دارد که در مناطق مختلف متفاوت است. بنابراین تقاضا برای سوخت هواپیما آخرین محصولی است که بهبود می‌یابد».

 تقاضا برای نفت در سال گذشته میلادی ۹ درصد کاهش یافت و به متوسط ۹۳.۱۰ میلیون بشکه در روز رسید در حالی که در ۲۰۱۹ برابر با ۱۰۲ میلیون بشکه در روز بود.

 تحلیلگران پلتس انتظار دارند تقاضا برای نفت تا پایان امسال میلادی به ۱۰۲.۶ میلیون بشکه در روز برسد یعنی بالاترین رقم ازپایان ۲۰۱۹ که برابر با ۱۰۳.۹ میلیون بشکه در روز بود.

تسنیم/