یک کارشناس صنعت خودرو، رکود را به عنوان اولین واکنش بازار نسبت به خبر افزایش قیمت خودرو‌های داخلی دانست و گفت: در صورت افزایش عرضه و تحویل سریع خودرو از سوی خودروسازان، بازار متعادل می‌شود.

عضو اتاق بازرگانی ایران و عراق، ضمن اشاره به آمار صادرات ایران به این کشور در ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۱، چشم‌انداز صادراتی کالا‌های ایرانی در بازار عراق در سال ۱۴۰۲ را رقمی بالغ بر ۱۲ میلیارد دلار پیش‌بینی کرد.

نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به مزیت‌های رشد تولید در اقتصاد ایران، نوسانات نرخ ارز را به عنوان مهم‌ترین مانع برای ایجاد ثبات در این حوزه دانست.

عضو هیئت رئیسه اتاق ایران و روسیه، از شتاب همکاری‌های اقتصادی تهران و مسکو خبر داد.

رئیس اتاق اصناف تهران با انتقاد از واردات قاچاق کالا‌های لوکس و آن‌هایی که مشابه داخلی دارند، ازعدم هم‌گرایی و هم‌افزایی دستگاه‌های مختلف کشور برای شناسایی و مبارزه با کالای قاچاق انتقاد کرد.

رئیس سابق هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروی مجلس شورای اسلامی، وجود رانت دولتی و خصوصی در این صنعت را به عنوان مهمترین مانع خصوصی‌سازی آن معرفی کرد.

رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌های مجلس ضمن اشاره به آثار مثبت قانون تسهیل مجوزها، برخورد با دستگاه‌هایی که در اجرای این قانون کوتاهی کردند را مهمترین وظیفه دولت دانست.

مدیر روابط عمومی شورای رقابت، زمان اعلام قیمت جدید خودرو‌های داخلی را نیمه دوم فروردین اعلام کرد.

معاون تجارت و خدمات وزارت صمت از آغاز درج کد شناسه بر روی پوشاک در سال ۱۴۰۲ خبر داد.

رئیس اتحادیه نانوایان سنتی، از کمبود «مایه خمیر» برای تولید نان خبر داد و گفت: قیمت هر کیلو مایه خمیر، ۴۰۰ و اندی هزار تومان بود که به ۶۰۰ هزار تومن افزایش یافت، اما اکنون با همین قیمت هم پیدا نمی‌شود و در بازار آزاد هر کس هر قیمتی دلش بخواهد می‌فروشد.

مدیرکل خدمات کسب و کار وزارت صمت ضمن تشریح چالش‌های کسب و کار‌های خرد در سال ۱۴۰۱، برخی از شبکه‌های اجتماعی و نرم افزار‌های فروشگاهی را به عنوان ابزاری برای قاچاقچیان کالا برای فروش اجناس قاچاق عنوان کرد.

رئیس کنفدراسیون صادرات کشور با تاکید بر اهمیت توافق با عربستان روی رابطه ایران با کشور‌های شورای همکاری خلیج فارس، از تصدی‌گری ۸۵ درصدی دولت در اقتصاد کشور، گلایه کرد.

مدیرکل پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز علت عدم درج آمار قاچاق سال‌های ۹۸ تا ۱۴۰۰ در سایت این ستاد را ناشی تاخیر مرکز آمار ایران در ارسال داده‌های لازم محاسبه آمار سالانه قاچاق عنوان کرد.

یک کارشناس صنعت خودرو به تشریح وضعیت صنعت خودرو در سال ۱۴۰۱ و امکان تحقق برخی وعده‌هایی خودرویی در سال ۱۴۰۲ پرداخت.

رئیس سابق سازمان توسعه تجارت، به تشریح تجارت خارجی ایران در سال ۱۴۰۱ و آینده آن در سال ۱۴۰۲ پرداخت.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، برخورد جدی با کالای قاچاق و جلوگیری از ورود آن به کشور را به عنوان پیش شرطی مهم برای رشد تولید عنوان کرد.

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، ضمن تاکید بر اجرای سیاست‌های اقتصادی ضد تورمی، کنترل این مولفه در ساختار اقتصاد ایران را به عنوان کلید رشد تولید و توسعه صادرات توصیف کرد.

معاون تجارت و خدمات وزارت صمت از کوتاهی برخی دستگاه‌های اجرایی در ثبت اطلاعات خود در سامانه جامع انبار‌ها گلایه کرد.

سال ۱۴۰۱ به پایان رسید، اما بر خلاف دیگر دستورات خودرویی رئیسی جمهور که در طول یک سال اخیر عملیاتی شد، واگذاری سهام تودلی ایران‌خودرو و سایپا از جمله موارد مهمی بود که به دلیل خلف وعده مسئولان وزارت صمت، به سرانجام خود نرسید.